TOP > ゴルフクラブシャフト交換
ディアマナ
Diamana
白マナ
在庫限り三菱レイヨン
DIAMANA D(白)シャフト
リシャフト工賃込み

価格 27,300円 (税込) 送料込

ゴルフクラブ ディアマナ

ゴルフクラブシャフト交換

青マナ

三菱レイヨン Diamana S(青)シャフト

価格 25,725円 (税込) 送料込

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レガシー(キャロウェイ)とアリスレイ

 キャロウェイのレガシー45インチドライバーの純正シャフトは(SPEED AXIS) S 装着のロフト9.5度。(2008年発売のレガシーは45インチと46インチのクラブ長さが選択可能。ちなみに最新モデルのHYPER X(ハイパー・エックス)ドライバーは2008年4月中旬発売。)

レガシーのヘッドは、球は上がりやすくてつかまりも良く、ボール初速が出てくれるドライバー、軽く振る分にはそれほど気にならないのですが、叩きにいくと方向性がでないと感じる人もいます。

このように個々にスイングタイプがあるので、キャロウェイゴルフではリシャフトのカスタム度を充実させて、ヘッドは、右用5種類、左用1種類の計6種類とシャフト18種類を用意し、トータル108通りの組み合わせが可能な試打システムをもっています(ヘッドとシャフトを自由に組み替えることが出来るオプティ・フィット・システム、OFS)。

ではこのレガシードライバーロフト8.5度に、ディアマナ アリスレイ63のS 装着ならどうか。

手元側が適度にしなってくれてタイミングが取りやすく、先端部も多少しなってくれる感じは、完全な手元調子の白マナよりマイルドな印象。

つかまりの良いLEGACYドライバーのヘッドとアリスレイとが相まって、普通に打つとストレートから軽いドロー、思い切って球をつかまえに行ってもドローの曲がりが少し大きくなるくらい。

アリスレイとレガシーの組み合わせもゴルフギアの有力な選択肢の一つ。

キャロウェイのカスタムシャフトを自由に組み合わせできるシステムを利用すれば、ランバックスやツアーADといった他のカスタムシャフトも試打が可能なので、この機会にいろいろ試してみるといいでしょう。
赤マナ

三菱レイヨン Diamana M(赤)シャフト
価格 25,725円 (税込) 送料込

フレックス  シャフト重量  トルク キックポイント

Diamana63赤シャフト
Xシャフト  66.5g   3.2  中
Sシャフト  62g     3.2  中

Diamana73赤シャフト
Xシャフト  76g     2.9  中
Sシャフト  72.5g   2.9  中

Diamana83赤シャフト
Xシャフト  84g     2.8  中
Sシャフト  82.5g   2.8  中